因为有的航班觉得每个人吃餐食的的话，餐食不回本。根据查询相关公开信息：2019年3月在全球范围内首次推出“绿色飞行--按需用餐”服务。绿色飞行目的是鼓励更多旅客在自身行为中融入环保。
南航绿色飞行按需用餐方案旨在减少航空餐食的浪费，进而节省资源。这种按需提供餐食的方式确保只有真正需要的乘客才能获得餐食，从而有效减少不必要的浪费。通过这种方式，航空公司不仅能够降低餐食准备过程中的资源消耗，还能提高整体运营效率。此外，绿色飞行按需用餐服务还提供了高度定制化的用餐选择。
看旅客参与成功情况。通过向部分旅客发出邀约短信，鼓励旅客在机上按需用餐。旅客可通过短信直接回复，或在南方航空APP、微信、客服热线等渠道，通过餐食预订选择绿色飞行服务。如旅客成功参与，机上将不再为该旅客准备餐食，仅提供饮品，同时旅客额外获得300-500南航里程奖励。
小时。南方航空的“绿色飞行”需在航班计划起飞时间8小时前申请，航班计划起飞时间前8小时内不支持取消、变更和恢复航班餐食。中国南方航空集团有限公司（ChinaSouthernAirlines，简称南航），总部设在广州，成立于1991年2月1日，以蓝色垂直尾翼镶红色木棉花为公司标志。
绿色的翅膀通常被解释为一种象征性的意义，代表了成长、自由和改变。翅膀是一种让生物在空中飞行的部件，因此，绿色的翅膀可以被解释为摆脱了束缚并拥有自由的生命形式。对于人类而言，它们象征着探索世界、实现自我潜力和独立生活的能力。在传统的文学和文化中，绿色的翅膀通常被解释为彩虹上的翅膀。
无陪儿童机票是有一定收费标准的，并不会像成人机票那样变动大，无陪儿童机票是可以享受一定优惠折扣的，还是比较便宜的，根据规定，无陪儿童机票的收费是按同舱成人全价票的五折来计算的，燃油费也是按五折收取，机建费和托管费用都是不收的。
不满2岁宝宝坐飞机的收费标准为：可以订婴儿机票，价格按同舱成人全价票的10%来收费，且没有机建费和燃油费。以下是具体说明：票价标准：婴儿机票的价格是同舱成人全价票的10%。这意味着，无论成人票价如何波动，婴儿机票的价格都将是成人票价的十分之一。额外费用：婴儿机票不收取机建费和燃油费。
小孩坐飞机是有儿童半价票的，飞机儿童半价票标准新规定2024：2-12周岁可以享受乘机优惠，这个年龄段在订购机票的时候可以享受同舱成人全价票的五折优惠，免机建费，燃油费也是五折，这类机票称为儿童机票。在购买儿童机票的时候，需要和成人机票绑定购买，在订购页面上需勾选携带儿童选项。
飞机票儿童票新规按年龄规定是：已满2周岁未满12周岁这个年龄段才可以订购儿童机票，享受同舱成人全价票的五折优惠价格，而且没有机建费，燃油费也是五折，儿童机票订购的时候不可直接单独网上购买，需要和成人机票绑定下单才可以，在购买页面上记得将“携带儿童”选项勾选起来。
1、战机所谓冷气，实际上就是压缩空气。飞机降落时最受摧残的是起落架上的轮胎，高速落地然后还刹车，温度极高。需要用冷气吹拂降温。另外战机夏季机舱待命，飞行员会热得不行，也要用一点冷气来吹。随着电子设备的增加，压缩空气已经满足不了需要了，开始使用氦气等气体。
2、地面空调出雾气主要是因为在开空调之前，空间内温湿度很高，一旦空调制冷模式开起来，室内机出风温度很低。此时空间内的高温高湿空气碰到温度低的冷气流，热空气中的部分水蒸气会凝结成细小的水颗粒，也就形成了所说的“雾”。实际上不是喷出来的，而是周围空气形成的。
3、其实空调的出现比飞机还要早一点。1902年，美国发明家威利斯·开利发明了利用电子机械装置降温的现代空调。他为此成立了开利公司，今天依然是世界上最大的空调制造商之一。飞机上的情况和地面完全不同。实际上，飞机更需要关心的是如何给座舱加温，而不是降温。
航空飞机的油耗因飞机类型和载客量而异：50座级支线飞机：飞行一小时涡扇飞机的油耗为3－4吨。大型客机：每小时油耗大约分摊到每位乘员约35升，这个油耗量相当于家用轿车每百公里油耗的水平。不过需要注意，这里的油耗是按每位乘员分摊的，并非飞机整体油耗。
飞机实际耗油量（公斤）＝公斤推力×耗油率×飞行小时。其中耗油率，客机的一般为0.1-0.5公斤/每公斤推力·每小时，战斗机的一般为0.7-5公斤/每公斤推力·每小时。飞机（Fixed-wing Aircraft）指具有机翼和一具或多具发动机，靠自身动力能在太空或者大气中飞行的密度大于空气的航空器。
综上所述，飞机的油耗是一个动态变化的过程，无法给出一个确切的数值。如果您需要了解特定型号飞机或特定飞行任务的油耗情况，建议咨询相关航空公司或专业机构以获取更准确的数据。同时，也需要注意到飞机油耗与环保、经济效益等方面的关系，努力推动航空工业的可持续发展。
客机的油耗是航空业中一个关键的经济指标。不同的飞机型号因为其引擎功率、机身设计和飞行效率等因素，耗油量存在显著差异。波音737是一款广受欢迎的中短程飞机，其耗油量约为6吨/小时。在飞机设计上进行改良，例如安装小翼，可以进一步降低耗油量。
飞机的油耗是一个相对复杂的问题，因为不同的飞行器类型、重量、高度、速度以及飞行路线都会影响燃油消耗率。以下是一些关于飞机油耗的具体数据和分析： **普通客机**：以载客186人的普通客机为例，这类飞机每小时大概能飞行900公里，大约需要消耗三吨煤油。
航空飞机的油耗因飞机类型和规模而异：50座级支线飞机：飞行一小时涡扇飞机的油耗大约在3－4吨之间。大型客机：每小时油耗分摊到每位乘员约为35升，这个油耗量相当于家用轿车每百公里的油耗水平。
